壓縮機(jī)一旦發(fā)生故障，對(duì)壓縮機(jī)原理和結(jié)構(gòu)有比較熟悉的了解，那么對(duì)故障原因的分析及排除是不困難的。對(duì)故障分分析應(yīng)從最容易、最方便的地方著手。以下介紹幾種常見故障的分析及處理方法。

壓縮機(jī)不加載

1）氣管路上壓力超過額定負(fù)荷壓力，壓力調(diào)節(jié)器斷開。不必采取措施，氣管路上的壓力低于壓力調(diào)節(jié)器加載（位）壓力時(shí)，壓縮機(jī)會(huì)自動(dòng)加載；

2）電磁閥失靈，拆下檢查，必要時(shí)更換；

3）油氣分離器與卸荷閥間的控制管路上有泄露，檢查管路及連接處，若有泄露則需修補(bǔ)。

排氣壓力過低

1）檢查“分離前”和“分離后”二位手動(dòng)閥及壓力表是否漏氣，如漏氣，應(yīng)排除泄露故障或更換手動(dòng)閥；

2）檢查調(diào)節(jié)電磁閥是否漏氣，如漏，則排除故障，必要時(shí)更換調(diào)節(jié)電磁閥；

3）耗氣量超過排氣量，檢查管路有無泄露，如有，則需排除泄露點(diǎn)或減少用氣量；

4）檢查空氣濾清器濾芯是否阻塞，必要時(shí)應(yīng)清洗或更換；

5）檢查安全閥是否泄露，如漏氣應(yīng)排除，必要時(shí)更換；

6）檢查蝶閥是否全部打開，進(jìn)氣調(diào)節(jié)器是否工作正常，如有問題應(yīng)更換或重新調(diào)整壓力開關(guān)；檢查壓力開關(guān)上下限是否正常，必要時(shí)調(diào)整；

7）壓縮機(jī)失效，與制造廠聯(lián)系，協(xié)商后檢查壓縮機(jī)。

排氣壓力過高

1）檢車蝶閥機(jī)構(gòu)有無機(jī)械故障，如有，應(yīng)排除故障；

2）加載電磁閥是否漏氣，如漏，應(yīng)排除故障，必要時(shí)更換電磁閥；

3）檢查并調(diào)整壓力開關(guān)上下限，必要時(shí)更換壓力開關(guān)。

排氣溫度過高

1）檢查排氣壓力是否超過規(guī)定，如超過，應(yīng)調(diào)整到規(guī)定的排氣壓力；

2）檢查潤滑油是否清潔及油位是否正常，必要時(shí)應(yīng)補(bǔ)足或更換潤滑油；

3）檢查風(fēng)扇電機(jī)轉(zhuǎn)速是否正常、排氣口是否堵塞；

4）檢查油冷卻器、后冷卻器外表是否清潔，必要時(shí)清潔冷卻器外表面；

5）檢查環(huán)境對(duì)機(jī)組進(jìn)風(fēng)及排風(fēng)有無影響，如有，應(yīng)排除外來因素影響，保證機(jī)組通風(fēng)正常；

6）檢查溫控閥是否損壞；檢查電磁閥電磁線圈和電磁閥膜片是否損壞，必要時(shí)進(jìn)行修理或更換；

7）檢查油氣分離器濾芯是否堵塞或阻力過大，如有，更換油過濾器濾芯。

壓縮機(jī)耗油大

1）疏水閥排出的冷凝水含油量是否大，如大，應(yīng)檢查機(jī)組內(nèi)泄露點(diǎn)并予以排除；

2）檢查壓縮機(jī)油位是否偏高，如高，應(yīng)降低油位；

3）檢查壓力閥開啟壓力是否正常，必要時(shí)應(yīng)檢查、更換閥門；

4）檢查回油管是否堵塞，必要時(shí)應(yīng)清洗或更換回油管；

5）檢查油氣分離器濾芯是否失效，必要時(shí)應(yīng)更換油氣分離器濾芯。

壓縮機(jī)不供氣

1）檢查控制油缸有無動(dòng)作，檢查蝶閥有無機(jī)械故障；

2）查看加載電磁線圈是否有吸力；

3）逐一排查電磁閥所在的分電路。

壓縮機(jī)不能啟動(dòng)

1）檢查有無控制電壓，若沒有，則要檢查熔絲等是否完好；

2）檢查控制繼電器及時(shí)間繼電器運(yùn)行是否正常。

壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，停機(jī)后啟動(dòng)苦難

1）使用的潤滑油牌號(hào)不對(duì)，應(yīng)清潔后徹底換油；

2）油質(zhì)粘、結(jié)焦，應(yīng)清潔后徹底換油；

3）軸封嚴(yán)重漏氣，拆下更換；

4）卸荷閥瓣原始位置變動(dòng)，重新調(diào)整位置。

壓縮機(jī)啟動(dòng)不暢，開機(jī)幾秒鐘后自動(dòng)停機(jī)

1）檢查自動(dòng)空氣開關(guān)是否起跳，電壓是否正常，應(yīng)排除；

2）進(jìn)氣蝶閥關(guān)閉程度是否正常，應(yīng)檢查，需重新調(diào)整或更換；

3）檢查Y-▲啟動(dòng)中接觸器和電機(jī)三相是否正常。